5 1 1 5 Brompton G Line Adventure Orange mittlerer Lenker

Brompton G Line Adventure Orange mittlerer Lenker

Körpergrösse: 168-183 cm. 8 Gang Nabenschaltung

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Körpergrösse: 168-183 cm. 8 Gang Nabenschaltung


ja, Ihr seht Richtig :-) 

 Das BROMPTON G Line !! ein Brompton in 20 Zoll.

Ein Fahrrad für Alles und für jedes Gelände UND mit dem bekannten legendären Faltmechanismus. Eben ein Brompton!

Es ist genauso leicht verstaubar und an einer Hand zu tragen wie ein C Line in 16 Zoll,bietet aber durch 20 Zoll Ballonreifen einen bahnbrechenden Komfort und Fahrverhalten.

Durch den handgelöteten Stahl Rahmen ist das Brompton G Line genauso robust gebaut wie sein kleiner Bruder.  Auch dieses G Line wird Ihr treuer Begleiter auf den man sich verlassen kann. 

Das Brompton G Line wird mit einer 8 Gang Shimano Alfine und Scheibenbremsen ausgerüstet.

Das sagt Brompton:

Wir schaffen urbane Freiheit für ein glücklicheres Leben.
Fünfzig Jahre nachdem das erste kompakte Faltrad die Straßen der Stadt erobert hat, wird die Funktion des einfachen Fahrrads
fachmännisch überarbeitet, um die Erwartungen erneut zu übertreffen.

• G Line. Das vielseitigste Fahrrad der Welt.
(oder) Electric G Line. Das vielseitigste E-Bike
auf der Welt.
• Großes Fahrgefühl, kompakt in der Größe
• ein überall einsetzbares Fahrrad, das sich zusammenklappen lässt
• für die städtischen Abenteurer
• Nichts lässt sich so gut falten wie ein Brompton

Wir haben es probegefahren und können nur bestätigen,das Brompton G Line fährt sich einfach komfortabel und das bei nur einem etwas grösseren Packmaß.

Hier die technischen Daten:

Vorbau: klein , mittel oder groß möglich

klein: Personen 152-168 cm

Mittel:Personen 168-183 cm

Hoch: Personen 183-198 cm

Farben: 3 Farben, Forest Green, Adventure Orange und Traildust white

Schaltung: 8 Gang Shimasno Alfine

Licht: ohne oder mit Baterielicht

Bremsen: Scheibenbremsen hydraulisch

Bereifung: Schwalbe 54-406 Ballonreifen

Griffe: Ergonomische Griffe

Gewicht: Klein mit Schutzblechen und Gepäckträger 13,95 kg

              Mittel mit Schutzblechen und Gepäckträger 14,15 kg

              Groß mit Schutzblechen und Gepäckträger 14,45 kg

Sattelstütze: Standard, Verlängert oder Teleskop

Gewicht 14,15 kg (Medium)
Gewicht mit Gepäckträger 14,9 kg (Medium)
Zusammengeklappt Abmessung 730 (L) x 690 (H) x 402 (B)
Scharnierhebel Anti-Drehung
Farben 3
Finish Metallisch Texturiert (Neu)
Gänge/Wirkungsgrad 8 (307%), Kettenblatt 54Z/ Ritzel 20Z
Schaltungssystem Shimano Alfine Nabe
Griffe Brompton Ergonomic (Neu)
Bremsen Tektro Disc TRP Flatmount 140mm Rotoren
Lenkergrößen Niedrig, Mittel, Hoch
Lenker Brompton Alu Riser
Sattelhöhe Standard, Verlängert, Teleskop
Satteloptionen Superlight und Std Wide (opt.)
Bereifung Schwalbe G-One Allround 54mm, tubeless ready
Continental Contact Urban 50mm (opt.)
Hauptrahmen CroMo Stahl, gelötet in London
Hinterer Rahmen CroMo Stahl, geltet in London
Gabel Alu
Vorbau Alu, Klemme 31,8
Schutzblechoptionen mit und ohne
Rollfähigkeit (am besten) 80mm Rollenräder + Lager
Gepäckoptionen diverese
Zubehör Glocke
Reisetasche verfügbar (opt.)
Beleuchtungsoptionen Batteriebeleuchtung (opt.)
Zugelassenes Systemgewicht 130kg

-- Auf Produktfotos angezeigte Dekorationsartikel gehören nicht zum Leistungsumfang. --

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Hersteller:
Brompton Deutschland GmbH

Pestalozzistr. 44

35606 Solms

Deutschland
adrian.lipovaca@brompton.com
Information laut EU-Produktsicherheitsverordnung:
Bei sachgemäßer Nutzung des Produkts sind uns keine Risiken bekannt.

 Endlich! von

01.11.2024 07:23
Brompton G Line Adventure Orange mittlerer Lenker
Zuerst einmal vielen Dank an das Team von Faltrad XXS für den tollen Service und die Flexibilität bzgl. Versand und Ausstattung. Das war richtig gut. Meine täglichen Radstrecken beinhalten sehr gemischte Wege, gerade auch durch den Wald oder über Feldwege. Nichts Wildes, eher so Typ "Waldautobahn". Mit einem C-Line und den kleinen/dünnen Reifen war das nicht fahrbar. Das G-Line ist für mich - trotz des höheren Gewichts - exakt das Rad, auf das ich gewartet habe. Ein Brompton, mit dem einfachen Klappmechanismus und der Möglichkeit, auch einen schlechten Weg entspannt fahren zu können. Die breiten Reifen und Lenker haben einen großen Anteil daran und auch insgesamt ist das Rad ruhiger, dem längeren Radstand sei Dank. Ich bin total zufrieden und kann es nur empfehlen. Nur noch eine Bemerkung: Es ist weder ein Ersatz für ein Gravelrad noch kann es für den klassischen Stadt und Öffi Pendler ein C-Line ersetzen!